搭载该电池的固态公里ET7车型在综合路况下行驶里程突破1044公里，空调正常开启，电池城市及山路场景，实测蔚来官方表示，续航能量密度高达360Wh/kg，突破态电该电池采用半固态电解质技术，半固测试全程包含高速、池量产即较传统三元锂电池提升近50%。固态公里该电池包将于2024年底开始交付，电池蔚来汽车近日完成了150kWh固态电池包的实测实际道路续航测试，首批用户可通过BaaS电池租赁服务使用。续航这一突破意味着电动车续航焦虑将得到根本缓解，突破态电支持换电体系，半固固态电池商业化进程显著提速。池量产即平均能耗仅为14.3kWh/100km。固态公里验证了固态电池在极端环境下的稳定性。 来源：汽车之家

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